Madrid / Málaga, 27 de marzo de 2026. El ministro de Transporte y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, confirmó este lunes que Adif necesitará hasta dos meses para completar la reparación del talud que se desplomó el pasado 4 de febrero en Álora (Málaga) como consecuencia de la borrasca Leonardo. El derrumbe mantiene interrumpido desde entonces el tráfico ferroviario de alta velocidad entre Málaga y el resto de la península.
Durante un encuentro organizado por eldiario.es, Puente explicó que la magnitud del daño obliga a una intervención compleja y continuada. “Trescientos metros de muro saltaron por los aires”, señaló, comparando este incidente con los destrozos que la borrasca ha provocado en otras infraestructuras andaluzas. “Igual que han saltado por los aires en 33 carreteras andaluzas que aún siguen cortadas”, añadió.
Trabajos a contrarreloj
El ministro detalló que Adif está “poniendo toda la carne en el asador” para restablecer la conexión ferroviaria cuanto antes. En estos momentos, trabajan en la zona 23 máquinas, 74 operarios y turnos continuos para acelerar la reconstrucción del talud y garantizar la seguridad de la infraestructura.
Puente describió las actuaciones necesarias: desmantelar el talud dañado, retirar el muro afectado y mantener operativa la red eléctrica durante las obras. Según subrayó, la complejidad técnica hace imposible acortar los plazos. “Para realizar esta obra se necesitan, al menos, dos meses. Pedir más es profundamente infantil”, afirmó.
Críticas al Ayuntamiento de Málaga
El ministro lamentó la reacción del Ayuntamiento de Málaga, que ha solicitado su dimisión por la duración prevista de las obras. Puente calificó esta petición de “decepcionante” y la comparó con “la rabieta de un niño”, insistiendo en que el Gobierno está actuando con responsabilidad y transparencia.
Asimismo, rechazó los cálculos difundidos por algunos sectores sobre el supuesto impacto económico que la interrupción del AVE estaría generando en la ciudad. Puente los definió como “cálculos estrambóticos” y recordó que Málaga cuenta con uno de los aeropuertos más importantes del país. “Málaga es una ciudad que tiene el aeropuerto internacional más importante de España tras Madrid, Barcelona y Baleares. Por dónde llegan la mayoría de turistas extranjeros”, señaló, calificando de “disparate” las estimaciones que atribuyen un daño económico desproporcionado al corte ferroviario.
Contexto meteorológico y político
La borrasca Leonardo dejó un rastro de daños en toda Andalucía, afectando a carreteras, infraestructuras hidráulicas y líneas ferroviarias. El derrumbe del talud en Álora fue uno de los incidentes más graves, al afectar directamente a la conexión de alta velocidad con Madrid y el resto del país.
Puente vinculó parte de las críticas recibidas a la proximidad de las elecciones andaluzas, asegurando que algunos actores están utilizando la situación “con fines partidistas”. El ministro insistió en que el Gobierno está actuando con rigor técnico y que la prioridad es garantizar la seguridad de los viajeros y la estabilidad de la infraestructura.
Compromiso con la recuperación
El Ministerio de Transporte reiteró su compromiso de restablecer la circulación ferroviaria en cuanto las condiciones de seguridad lo permitan. Puente destacó que las obras avanzan “al máximo ritmo posible” y que Adif informará puntualmente de los progresos.
Mientras tanto, Renfe mantiene operativos los planes alternativos de transporte para minimizar las molestias a los usuarios, incluyendo transbordos y refuerzos en otros servicios.
Sigue nuestras noticias
