
La jornada de huelga ferroviaria del 1 de abril en Andalucía tardará en olvidarse
RENFE ha superado todos los límites y desplegado una campaña brutal contra el derecho de huelga, por un lado, en colaboración con el sindicato de maquinistas
El próximo día 13 de diciembre la inspección de trabajo de Málaga conocerá de primera mano la situación fraudulenta que lleva a cabo desde hace años
Sindicatos04/12/2024El seguimiento de la huelga es masivo teniendo íntegramente parada la producción.
Desde el comité de huelga se ha emplazado nuevamente, por escrito, a la empresa para mantener reunion de desbloqueo de la situación aunque la empresa del grupo Tuiper sigue cerrada al diálogo manteniendo un conflicto laboral que la plantilla no desea pero que va a mantener hasta que se cumpla la jornada de 1752 horas anuales prevista en el convenio colectivo alejándose de las imposiciones de 9 días de trabajo anuales a mayores que suponen minorar un tercio de las vacaciones correspondientes.
El próximo día 13 de diciembre la inspección de trabajo de Málaga conocerá de primera mano la situación fraudulenta que lleva a cabo desde hace años Plásticos Ima en materia de exceso de jornada e infracotizaciones a la seguridad social, en reunión convocada al efecto por el funcionario actuante.
El nuevo plazo dado a la empresa para negociar de buena fe concluye el 5 de diciembre, fecha para la que además hay convocada una asamblea general de la plantilla, a mediodía, para adoptar nuevas decisiones conforme a la situación que se llegue a ese momento.
La actitud pasiva y desafiante de la empresa sigue llevando el conflicto a convertirse en crónico si el nuevo plazo ofrecido para negociar por la plantilla se agota sin que haya interlocución.
Por más que las personas trabajadoras están intentando evitar que el conflicto se alargue, la empresa se mantiene en posiciones alejadas de lo que debe ser el diálogo social y la negociación colectiva
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A digest of this week's Spanish financial, political and social news aimed primarily at Foreign Property Owners: Prepared by Lenox Napier. Consultant: José Antonio Sierra
Este escrito es fruto del coach Ochoa de Malaga Corsairs